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重式叉車系列

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HNF135內燃平衡重叉車

HNF135內燃平衡重叉車

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  • 產品特點

  • 詳細參數

  • 可選部件

一 、發動機:

采用(yong)康明斯(si)、玉柴渦輪增壓(ya)柴油發動(dong)機,動(dong)力(li)強(qiang)勁、節能環保,滿(man)足高效作業要求。

二、變速箱:

1.采用(yong)中南(nan)傳動或中柴(chai)波箱,聯合工況牽引力大,雙變系統更可靠。

2.采(cai)用雙渦輪液力變矩器,無級變速,單桿操縱變速系統,操縱更簡便。

3. 變速操縱閥加裝(zhuang)空檔啟動裝(zhuang)置,整機啟動更(geng)安全(quan)。

三、驅動橋:    

1.前橋采用重型叉車驅動(dong)橋,橋殼(ke)、輪轂(gu)、軸(zhou)承加(jia)大尺寸,螺(luo)旋(xuan)傘齒(chi)輪和輪邊行星(xing)輪減(jian)速增扭,鋼構橋殼(ke)支撐,負荷能力大,使用壽命長。

2.采用無輪輻壓板式(shi)輪輞,輪轂(gu)承(cheng)載(zai)能力更強。

3. 后橋采用(yong)橫置(zhi)液壓缸式(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)機構,轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)橋結構緊(jin)湊(cou),傳動(dong)角可(ke)達70.5°,有利于減小轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)阻力,減輕(qing)輪胎磨損(sun),提高行(xing)駛時的平順性(xing)。

4. 采(cai)用(yong)4個重型鉗(qian)盤(pan)式制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)器,加厚制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)盤(pan),后置儲氣罐,十八倍(bei)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)氣壓加力比,散熱更(geng)快,制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)可靠(kao),操作更(geng)安全。

四、液壓系統:

1. 全液壓負荷傳感轉(zhuan)向系統,后轉(zhuan)向橋轉(zhuan)彎半徑小,轉(zhuan)向輕便靈活。

2. 采用(yong)雙泵合流工(gong)作(zuo)液壓系統,大幅(fu)度(du)降低油耗、能耗;

3.液壓系(xi)統(tong)加(jia)裝回油(you)散熱(re)器和(he)背壓防護裝置(zhi),確(que)保整機熱(re)平衡。

五、車架、門架:

1. 與中科院海西研究院合作(zuo)“結構優化整(zheng)體(ti)方案”,對叉(cha)車進行剛度(du)驗證、強度(du)核算、疲勞壽命(ming)預估,全(quan)(quan)面采用有限元力學(xue)分析(xi)、受力云圖模擬運算,結構設(she)計更優化,確(que)保產品使用安全(quan)(quan)。

2. 采用長軸距、箱形雙梁車(che)架,可(ke)提供良好的剛(gang)性和強度,保(bao)證叉車(che)底盤的高可(ke)靠性。

3. 門(men)(men)架(jia)下降(jiang)采(cai)用限速閥和壓力(li)選擇(ze)閥,減少液(ye)壓系統(tong)沖擊,發動機熄火時(shi)可將門(men)(men)架(jia)由高處下降(jiang)到地面(mian)。

4. 內外門架采用滾輪配(pei)合、動滑輪省力結構,門架使用壽(shou)命長,可靠性高。

5. 門架舉升高度可達3米以上,高型(xing)、低型(xing)、標配(pei)門架,多種屬具(ju)可根據客戶(hu)要求選配(pei)。

六、貨架:

1. ;采用快(kuai)換(huan)式貨架(jia),更換(huan)快(kuai)捷。

2.液壓調(diao)距貨(huo)叉,調(diao)整方(fang)便。

3.卡斯(si)卡特高(gao)強度貨叉,強度更(geng)高(gao),更(geng)耐磨,可(ke)成倍提高(gao)壽命。

七、輪胎:

選用塊狀加深(shen)重(zhong)型(xing)叉車輪(lun)胎,后轉向橋可(ke)繞中心擺(bai)動,具有良好的牽引性(xing)能和通過性(xing)能。

八、豪華駕駛室:

1. 采用可(ke)調式方向機,航空(kong)座(zuo)椅,坐(zuo)感(gan)更(geng)舒(shu)適;航空(kong)手柄(bing)先導操縱,操縱輕便靈活,坐(zuo)感(gan)更(geng)舒(shu)適。

2.豪華(hua)寬(kuan)視野駕駛室,配帶天(tian)窗,噪音低(di),密封性好,便于駕駛員四周觀(guan)察。

3.駕駛室配置風扇、收音機、冷暖空調、倒車顯(xian)示(shi)屏,可根(gen)據客戶要求選配計重器。

4. 采用國(guo)內優質電(dian)器元件(jian),免維護蓄電(dian)池,電(dian)線采用抗阻燃材料(liao),工(gong)作可靠(kao)耐用。

九、綜述:

1.整(zheng)機造(zao)形大氣、優(you)美、流(liu)暢(chang)。

2.部件國(guo)產化(hua)、標準化(hua)、性(xing)價比高,配件通用性(xing)好易采購,日常維護保養簡便(bian)快捷。

3. 廣泛應用于機場、港口、碼頭、車站、倉庫等工作強度大的場合進行裝卸、堆垛和短途運輸。

技術參數 項目內容 單位 HNF-135
特性Features 起重量/載荷 Rated Load Q(t) 13.5
載荷中心距 Load center mm 600
軸距 Wheelbase D(mm) 3000
重量 Weight 自重 Weight kg 18500
車輪底盤
Chassis
輪胎規格:前  Tyre Specs.:Front - 11.00-20-18PR
輪胎規格:后  TyreSpecs.:Rear - 11.00-20-18PR
車輪數量 前/后(X-驅動輪)
Tyres Qty,front/rear(X-drive wheels)
- 4\2
輪距:前 Wheel tread: Front mm 1677
輪距:后 Wheel tread:Rear mm 2013

基本尺寸
Dimension
門架/貨叉架前/后傾角 
Mast/carriage tilt angle(front/rear)
Degree (° ) 6\12
門架回縮時高度 Mast height(fork lowering) I(mm) 3100
標準起升高度 Mast lifting height P(mm) 3000
作業時最大高度 Max.lifting height Q(mm) 4600
護頂架高度(駕駛室高度)
Height to head guard(height to cab)
A(mm) 3000
總長(不含貨叉長度)  Overall length(without forks) E(mm) 4855
總寬 Overall width L(mm) 2250
貨叉尺寸 Fork dimension H/M(mm) 1200X180X90
貨叉架寬度 Fork carriage width N(mm) 2200
門架下最小離地間隙滿載 
Mast min ground dearance(with load)
G(mm) 225
軸距中心最小離地間隙滿載
Wheelbase center min ground clearance(loaded)
C (mm) 350
最小轉彎半徑 Min.Turning radius K(mm) 5200
運行速度(滿載/無載)
Travel speed(loaded/unloaded)
km/h 23/26
功能參數 Performance 最大起升速度(滿載/無載)
Max.lifting speed(loaded/unloaded)
mm/s 220/270
最大下降速度(滿載/無載)
Max. Lowering speed(loaded/unloaded)
mm/s 450/300
牽引力 Traction kN 90
爬坡度(滿載/無載) Gradeablity(loaded/unloaded) % 20/22
行車制動 Driving brake - 液壓鉗盤式 Hydraulic clamp disc
發動機
Engine
 發動機 Engine(國四) - 玉柴 Yuchai engine
型號 model - YCA07160-T400
功率/轉速 Rated output/ Speed kW/rpm 118/2200
 發動機 Engine(國三) - 東康 Dongfeng Cummins
型號 model - QSB4.5-C130
功率/轉速 Rated output/ Speed kW/rpm 97/2200
 發動機 Engine(歐五) - Cummins
型號 model - B4.5 FR95730
功率/轉速 Rated output/ Speed kW/rpm 115/2000
氣缸數Cylinder No. L 4.5
其他
Others
變速箱檔位數(前/后)
Transmission gears(Front/rear)
2\2
屬具工作壓力 Attachments working pressure MPa 16
屬具用的油量 Attachments using oil amount L/min 40
注:由于技術改進,該數據可能與產品不符,如有差異請以產品為準。Note:the above date are subject to change without prior notice.


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